L’Union européenne menace de stopper ses vols vers Israël
L’Union Européenne a menacé de stopper les vols aériens entre l’Europe et Israël, suite à l’intention d’Israël d’installer un système de reconnaissance aérien en vue de prévenir les pirateries aériennes, selon l’édition d’Haaretz, d’hier lundi.
L’Union Européenne rejette une demande israélienne d’utiliser un système baptisé "code positif", à bord de tous les avions, à destination d’Israël, pour prévenir le détournement d’avions, et menace de surseoir aux vols européens vers Tel-Aviv.
C’est la première fois que l’Union européenne prenne une telle décision, et se rallie ainsi à l’Union internationale des pilotes et l’Union internationale des compagnies d’aviation civile.
Daniel Klijeh, commissaire européen aux Transports, a mis en garde dans une lettre adressée aux autorités israéliennes d’aviation civile le 8 juillet dernier, contre le risque de porter préjudice aux relations euro-israéliennes en matière d’aviation, si les compagnies aériennes européennes seraient contraintes d’utiliser le système "code positif".
Klijeh a prévenu, selon Haaretz, qu’en l’absence d’une coopération d’Israël avec la commission européenne à ce sujet, cela va nuire aux négociations sur un nouvel accord aérien unique entre les pays de l’UE et Israël.
Le système "code positif", est de fabrication israélienne, et fonctionne à l’aide d’une carte électronique intelligente. Il existe cinq compagnies aériennes canadiennes et américaines, dont les pilotes utilisent ce dispositif.
L’Union Européenne rejette une demande israélienne d’utiliser un système baptisé "code positif", à bord de tous les avions, à destination d’Israël, pour prévenir le détournement d’avions, et menace de surseoir aux vols européens vers Tel-Aviv.
C’est la première fois que l’Union européenne prenne une telle décision, et se rallie ainsi à l’Union internationale des pilotes et l’Union internationale des compagnies d’aviation civile.
Daniel Klijeh, commissaire européen aux Transports, a mis en garde dans une lettre adressée aux autorités israéliennes d’aviation civile le 8 juillet dernier, contre le risque de porter préjudice aux relations euro-israéliennes en matière d’aviation, si les compagnies aériennes européennes seraient contraintes d’utiliser le système "code positif".
Klijeh a prévenu, selon Haaretz, qu’en l’absence d’une coopération d’Israël avec la commission européenne à ce sujet, cela va nuire aux négociations sur un nouvel accord aérien unique entre les pays de l’UE et Israël.
Le système "code positif", est de fabrication israélienne, et fonctionne à l’aide d’une carte électronique intelligente. Il existe cinq compagnies aériennes canadiennes et américaines, dont les pilotes utilisent ce dispositif.
A découvrir aussi
- BYE BYE : L’empire militaire et économique américain en voie d’extinction"
- Libye : le rôle de la Ligue arabe critiqué (ANALYSE)
- Rassemblement anti-guerre à Bonn
Retour aux articles de la catégorie ET DANS LE MONDE QUE CE PASSE-T-IL -
⨯
Inscrivez-vous au blog
Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour
Rejoignez les 51 autres membres